财务自由了怎么办 第543节（2 / 2）

这个是系统给的专项资金，不用也浪费了。

剩下的人面面相觑。

这样一家店的总投资，他们心里都有数，一般两千多万就是相当成规模了，开一家4s店也就差不多这个投资。

算下来，他们每个人也就是拿出来差不多百十万的样子。

这钱不多，亏了他们也亏得起。

所以……

“我一百万吧？最近手头流动资金暂时动不了太多，只能拿出这么多。”蒋宇航站出来说道。

于是接下来，就这么你一言我一语，最后，这家店的总投资就定格在两千五百万上。

hs创始会员十五人，将按照出资比例，成为这家店的大小股东。

初期，这家店主要还是面向俱乐部的会员开放，后期，会进一步对外营业。

具体经营范畴，是豪车养护美容改装。

随着俱乐部会员的进一步增多，这家店到时候再针对会员开放一系列相应会员权益，还是有搞头的。

钱到位了，其他都好说。

这么一个两千多万总投资的店，许文自然不可能花太多心思，剩下的细枝末节，自然交给他们去办了。

毕竟都投了钱，谁都希望能尽善尽美，再加上各自门路很多，有他们办也没什么问题。

再有一个，就是新会员入会问题。

“许哥，我很多朋友都问这个事情了，都摩拳擦掌想进来。”华思秦挠挠头问。

“这件事啊？待会找个地方讨论下吧？大家都发表下自己的意见。”许文沉吟一下说道。

午后，一家会所内，大家围坐着，一边喝茶，一边闲聊。

“我觉得吧，准入车型不能没门槛，但是门槛也不能太高，这样会拦住相当一批人。”蒋宇航还是希望能尽可能的吸纳更多的俱乐部成员。

他还描绘了一下当会员足够多的时候，线下聚会的排场。

“想想看，对吧，多有牌面？”

“那就一百万吧？”左超提议了一下。

价值在百万的车，这是相当一个门槛。至少普通人是玩不起这种价格的车的。

“一百万可以。”

“对，这个我同意，门槛恰好合适。”

入会车型的价值决定后，大家商量了一下具体车型。

这个其实差不多就有点照搬其他俱乐部了，超跑俱乐部也不一定一定要是超跑。

就比如说劳斯莱斯全系，宾利全系。

任意一个超跑俱乐部对这些车型都是不设门槛的。

“然后还有会费。”

协商之后，会费定在一年一万，这些会费，用于各种线下活动的开销。

整个下午，关于hs的具体细节，集思广益之下，一项项都列出了章程。